| 3 cuotas de $60.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $180.000,00 |
| 1 cuota de $180.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $180.000,00 |
| 2 cuotas de $106.848,00 | Total $213.696,00 | |
| 3 cuotas de $73.146,00 | Total $219.438,00 | |
| 6 cuotas de $40.458,00 | Total $242.748,00 | |
| 9 cuotas de $29.580,00 | Total $266.220,00 | |
| 12 cuotas de $24.225,00 | Total $290.700,00 | |
| 24 cuotas de $18.000,00 | Total $432.000,00 |
| 3 cuotas de $76.698,00 | Total $230.094,00 | |
| 6 cuotas de $42.240,00 | Total $253.440,00 |
| 3 cuotas de $77.496,00 | Total $232.488,00 | |
| 6 cuotas de $42.543,00 | Total $255.258,00 | |
| 9 cuotas de $31.834,00 | Total $286.506,00 | |
| 12 cuotas de $26.071,50 | Total $312.858,00 |
| 18 cuotas de $20.043,00 | Total $360.774,00 |
| 1 cuota de $180.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $180.000,00 |
| 3 cuotas de $72.150,00 | Total $216.450,00 | |
| 6 cuotas de $41.505,00 | Total $249.030,00 | |
| 12 cuotas de $28.423,50 | Total $341.082,00 |
| 3 cuotas de $60.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $180.000,00 |
| 3 cuotas de $67.980,00 | Total $203.940,00 |
| 6 cuotas de $38.301,00 | Total $229.806,00 |
| 9 cuotas de $32.766,00 | Total $294.894,00 |
| 1 cuota de $180.000,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $180.000,00 |
🔧 Características principales:
• ✅ Compatibilidad: Manijas para ; Royal enfield Himalayan 450-Guerrilla 450 solamente para año 2023 faro led en adelante-Royal enfield Hunter 350- Meteor 350- Super Meteor 650- shotgun 650 y ( Continental-interceptor / solo linea nueva para año 2023 faro led en adelante)-
• 📐 Medidas: 21 cm
• 🧱 Material: Fabricado en full aluminio cnc -anodizadas
• 🎨 Color: variados
• 🔩 Instalación: Instalación sencilla sin modificaciones, solo retirar las originaes y colocar del mismo modo
💡 Ideal para: Reemplazar por averiadas- cambiar la estetica de la moto y la funcionabilidad, yaa que rebaten-extienden y se ajustan en 6 posiciones
🛠️ Recomendaciones: utilizar las herramientas correspondientes y regular la sujecion del mismo. Probar la regulacion antes de salir a rodar
